Miquel, mecánico: "Cuando tengas que cambiar la cadena de distribución..."

ÚLTIMA HORALa UDEF no localiza pagos de la trama a la secretaria de Zapatero pero sospecha de un piso de 132.000 euros mundialLa FIFA abre expediente disciplinario a Argentina y Gavi por la tangana en la final Miquel, mecánico: "Cuando tengas que cambiar la cadena de distribución, aprovecha para renovar todo lo que puedas"El mecánico explica los motivos.Montaje 20Minutos/ TikTok/@miquelturboEscucha este artículoMovilidadNoticia Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas. 28 jul 2026 - 20:00Alejandro Pablo Asín Añádenos en Google Elígenos como tu fuente preferida en Google.WhatsAppTwitterFacebookLinkedinTelegramBeloudCopiar URLCompartirMostrar comentariosUno de los expertos en el automóvil más reconocidos en TikTok advierte que en reparaciones grandes conviene gastar un poco más para evitar pagar dos veces la mano de obra y prevenir daños irreparables en el motor.Juan José Ebenezer, mecánico, sentencia cada cuánto hay que cambiar cada uno de los líquidos del cocheEl mantenimiento de la cadena de distribución es una de las tareas costosas del coche, ya que coordina elementos del motor como el cigüeñal y el árbol de levas para que las válvulas abran y cierren. El mecánico Miquel Turbo, un profesional del sector con más de 200.000 seguidores en redes sociales, ha lanzado un consejo que se ha vuelto viral: renovar todo el conjunto de piezas cuando se realiza una intervención de cadena. Según explica el mecánico, es la forma más inteligente de asegurar que el vehículo no sufra averías prematuras y funcione correctamente a largo plazo.Juan José Ebenezer, mecánico: "La mentira más grande sobre la ITV es que, si la pasas, el coche está bien; lo que miran es básico"¿Qué piezas deben sustituirse según el mecánico?Miquel Turbo insiste en que no se debe cambiar únicamente la cadena, sino absolutamente todo lo que sea posible dentro de ese sistema, es decir: los piñones, los tensores, los tornillos, la cadena y el piñón de la bomba de aceite.

El experto advierte que los piñones también sufren desgaste con el tiempo y, si se dejan los antiguos, pueden provocar que la cadena nueva vibre o incluso llegue a saltar y cause averías graves. Solo en casos específicos donde los piñones van integrados en el árbol de levas no se procedería a su cambio, pero en el resto de las situaciones, su recomendación es instalarlo todo nuevo. El beneficio de invertir un poco más: evitar la doble mano de obraLa principal razón de esta acción es el ahorro en costes de reparación futuros, dado que lo más caro de estas intervenciones suele ser el acceso al corazón del motor.

"Vas a tener que volver a desmontar todo. Toda la mano de obra; se abre otra vez todo de nuevo", explica el mecánico para justificar por qué es mejor gastar algo más de dinero en piezas de repuesto desde el primer momento. Al renovar el kit completo, el conductor se asegura de que el motor mantenga su rendimiento óptimo y evita el riesgo de tener que pagar nuevamente por el laborioso proceso de desmontar si falla un componente menor que no fue sustituido originalmente.Conforme a los criterios de¿Por qué confiar en nosotros?Más información sobre:TikTokAvería y reparación del cocheAutomociónAlejandro Pablo AsínRedactor Motor y Movilidad 20minutosAlejandro Pablo Asín es redactor en 20 Minutos desde 2025 en la sección de Motor y Movilidad.

Periodista de formación, busca aportar a los lectores noticias de actualidad rigurosas e informaciones valiosas sobre el mundo del motoralejandro11bor en XAlejandro Pablo Asín en Linkedin Mostrar comentarios Comentarios Miquel, mecánico: "Cuando tengas que cambiar la cadena de distribución, aprovecha para renovar todo lo que puedas"El mecánico explica los motivos.Montaje 20Minutos/ TikTok/@miquelturboEscucha este artículoMovilidadNoticia Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas. 28 jul 2026 - 20:00Alejandro Pablo Asín Añádenos en Google Elígenos como tu fuente preferida en Google.WhatsAppTwitterFacebookLinkedinTelegramBeloudCopiar URLCompartirMostrar comentariosUno de los expertos en el automóvil más reconocidos en TikTok advierte que en reparaciones grandes conviene gastar un poco más para evitar pagar dos veces la mano de obra y prevenir daños irreparables en el motor.Juan José Ebenezer, mecánico, sentencia cada cuánto hay que cambiar cada uno de los líquidos del cocheEl mantenimiento de la cadena de distribución es una de las tareas costosas del coche, ya que coordina elementos del motor como el cigüeñal y el árbol de levas para que las válvulas abran y cierren. El mecánico Miquel Turbo, un profesional del sector con más de 200.000 seguidores en redes sociales, ha lanzado un consejo que se ha vuelto viral: renovar todo el conjunto de piezas cuando se realiza una intervención de cadena. Según explica el mecánico, es la forma más inteligente de asegurar que el vehículo no sufra averías prematuras y funcione correctamente a largo plazo.Juan José Ebenezer, mecánico: "La mentira más grande sobre la ITV es que, si la pasas, el coche está bien; lo que miran es básico"¿Qué piezas deben sustituirse según el mecánico?Miquel Turbo insiste en que no se debe cambiar únicamente la cadena, sino absolutamente todo lo que sea posible dentro de ese sistema, es decir: los piñones, los tensores, los tornillos, la cadena y el piñón de la bomba de aceite.

El experto advierte que los piñones también sufren desgaste con el tiempo y, si se dejan los antiguos, pueden provocar que la cadena nueva vibre o incluso llegue a saltar y cause averías graves. Solo en casos específicos donde los piñones van integrados en el árbol de levas no se procedería a su cambio, pero en el resto de las situaciones, su recomendación es instalarlo todo nuevo. El beneficio de invertir un poco más: evitar la doble mano de obraLa principal razón de esta acción es el ahorro en costes de reparación futuros, dado que lo más caro de estas intervenciones suele ser el acceso al corazón del motor.

"Vas a tener que volver a desmontar todo. Toda la mano de obra; se abre otra vez todo de nuevo", explica el mecánico para justificar por qué es mejor gastar algo más de dinero en piezas de repuesto desde el primer momento. Al renovar el kit completo, el conductor se asegura de que el motor mantenga su rendimiento óptimo y evita el riesgo de tener que pagar nuevamente por el laborioso proceso de desmontar si falla un componente menor que no fue sustituido originalmente.Conforme a los criterios de¿Por qué confiar en nosotros?