Las camionetas pick-up también pueden ser de lujo: los mejores modelos del mercado

Las camionetas pick-up también pueden ser de lujo: los mejores modelos del mercado Estos vehículos pensados para el ámbito laboral también tienen una gama alta. Algunos modelos pueden superar los 300.000 euros Regala esta noticia Añádenos en Google 2027 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate. (GMC) Rubén García Madrid 02/08/2026 a las 19:36h. Las camionetas pick-up en España siguen siendo un tipo de vehículo algo exótico, a excepción del ámbito rural, donde se utilizan con relativa asiduidad por su carácter mixto, capaz de combinar el transporte de pasajeros en la parte delantera con el material de ... trabajo y mercancías en la batea o caja posterior, abierta al exterior.

Muy asociados en el imaginario popular al cine estadounidense, país en el que nacieron hace alrededor de un siglo —marcas como Ford fueron punteras en el diseño de estos vehículos—, las pick-up también pueden ser de lujo. Esta selección de modelos lo demuestra. Antes de enseñarte cuáles son las mejores pick-up del mercado, cabe puntualizar que el lujo de estas camionetas es distinto al de los deportivos o el de firmas como Rolls-Royce o Mercedes.

No se pueden comparar porque las pick-up siguen manteniendo muy vivo su uso original: el de ayudar en el trabajo y el transporte en paisajes agrestes, de difícil acceso, o en entornos laborales donde es necesario llevar siempre a mano maquinaria y material. Dicho esto, desde su éxito en Estados Unidos en la primera mitad del siglo pasado, las pick-up se extendieron primero al continente asiático. En concreto, a Japón, donde firmas como Toyota y Nissan comenzaron a producir sus propios modelos, convirtiéndolos con el paso de los años en los modelos punteros en Europa.

Noticia relacionada En microcoche por Mónaco: los pilotos de Fórmula 1 recuperan el espíritu de la Dolce Vita Rubén García La historia del último siglo ha demostrado que no es sencillo producir pick-ups de calidad. Prueba de ello es el fracaso de la Clase X de Mercedes-Benz, la camioneta que la firma germana produjo hasta 2020 para competir con las marcas japoneses y con las estadounidenses, los dos países punteros en la producción de este tipo de vehículos. Solo hay que comprobar el éxito vigente de modelos como el Toyota Hilux o el Ford Ranger Raptor, dos de las pick-ups con mejor relación calidad-precio-fiabilidad del mercado.

No es casualidad que detrás de ambos vehículos estén sendas marcas con una larga historia vinculada a la fabricación de estas camionetas. Ford Raptor. (Ford) Las pick-ups más caras del mercado A diferencia de otros segmentos del mercado, en el de las pick-ups el lujo se mide por parámetros distintos: la fiabilidad, la seguridad, la versatilidad o la resistencia son tan importantes o más que los acabados, los extras o la motorización. Newsletter Quizá por esa vinculación con el ámbito laboral tan arraigada, las pick-ups generan menos interés en coleccionistas y empresas especializadas en modificar vehículos de lujo.

En la hemeroteca hay muy pocos ejemplos de ediciones limitadas de pick-ups de lujo: una de ellas es la transformación de un Mercedes Clase G que presentó Mansory en el salón del automóvil de Ginebra 2020. Aquel diseño generó mucha expectación cuando se dio a conocer. No es para menos, ya que el diseño diseño de la carrocería del Clase G, pintado con un llamativo estampado de camuflaje, es realmente visual.

Las imágenes del resultado final hablan por sí solas. Mercedes Clase G transformado por Mansory. (Mansory) Sin embargo, este de Mansory es un ejemplo aislado. Para hacer una selección de pick-ups premium hay que recurrir a la producción en serie de factorías que producen y venden este tipo de camionetas.

Quizá te sorprenda saber que lo hace Volkswagen, que a través de su área de vehículos comerciales tiene en catálogo el Amarok, una pick up de alto rendimiento, robusta fiable, que incorpora detalles como iluminación ambiental y un sistema de sonido premium de Harman Kardon. La camioneta de la firma germana monta un motor 3.0 TDI V6 de 241 CV con caja automática con convertidor de par de 10 velocidades y tracción 4x4 y recientemente ha añadido a la gama la versión Dark Label, una variante de imagen oscurecida. Su precio de partida supera los 70.000 euros.

Amarok de Volkswagen. (Volkswagen) Más cara, por encima de los 100.000 euros, cuesta la GMC Sierra 1500 Denali, una de las mejores pick-ups del mercado, y firma favorita de muchas celebrities norteamericanas, que suelen tener un GMC Yukon Denali Ultimate en su garaje. La división de lujo de General Motors Corporation pondrá en la calle a finales de 2026 la última versión de su pick-up premio, que contará con un mejorado equipamiento tecnológico, y dos nuevos motores V8 a elección de los compradores. Será, dice «Con la nueva generación de la Sierra 1500, combinamos la potencia de un motor V8 Small Block de última generación, una capacidad todoterreno precisa y la experiencia de cabina más envolvente que hemos logrado hasta la fecha», declaró Michael MacPhee, vicepresidente de la compañía, «la camioneta más potente, avanzada y lujosa que jamás hayamos fabricado».

GMC Sierra 1500 Denali. (GMC) Competencia directa de GMC es RAM, la firma creada por Dodge en los años 80 del siglo pasado especializada en pick-ups. Propiedad del grupo Stellantis, RAM tiene en el modelo 1500 su tope de gama. Hay varios acabados, pero a grandes rasgos se puede diferenciar entre Limited y Longhorn.

Ambas comparten el motor híbrido, pero la segunda destaca por el diseño exclusivo de su parrilla y los cinco colores en los que está disponible su carrocería. La primera, por su parte, tiene detalles como la parrilla cromada con diseño de rejilla y dos colores más que se suman a los cinco de la edición Longhorn. Las camionetas RAM 1500 superan fácilmente los 100.000 euros en la mayoría de ediciones, y alguna de ellas puede llegar a los 130.000 euros, un precio de lujo para una camioneta.

Ram 1500. (Ram) Quizá no tan lujosa ni tan grande en apariencia pero con un diseño icónico, que te encantará si te gusta la marca, cabe destacar también la nueva Jeep Gladiator, la pick-up de la firma de origen estadounidense. Del Gladiator destaca su diseño resistente y robusto, con líneas musculosas y un marcado estilo aventurero, inconfundible en la inmensa mayoría de los coches diseñados y fabricados por Jeep. Equipado con tracción 4x4, destacan detalles como el techo y las puertas extraíbles, así como un parabrisas plegable, de manera que se puede configurar de forma modular, personalizado a las necesidades y condiciones de conducción.

Lástima que Jeep dejara de vender en Europa la Gladiator en 2023, quedando el modelo actual disponible (de forma directa) únicamente en Estados Unidos. Su precio en las versiones premium ronda los 75.000 euros. Jeep Gladiator. (Stellantis) El plato fuerte de esta selección de pick-ups de lujo queda reservado para los dos últimos modelos de la lista.

Por un lado, la Hummer EV Pickup, la última camioneta de la famosa marca, que pertenece a GMC. Con 1.000 CV de fuera y equipada con tecnología punta, es una fuerza de la naturaleza que no renuncia al diseño, ya que incluye detalles con el techo panorámico desmontable de cristal. La pick-up de Hammer es totalmente eléctrica, y en su edición más reciente añade tres colores de pintura, mejoras en la seguridad y un nuevo sistema de infoentretenimiento.

Destaca la edición Carbon Fiber Edition, con pintura exclusiva Magnus Gray Matte, llantas negras de fibra de carbono de 22 pulgadas y una placa protectora de fibra de carbono, además de 200 CV extras de potencia gracias al paquete que le da nombre. Ninguna de sus versiones baja de los 100.000 euros. Hummer EV Pickup. (GMC) En la línea de la Hummer EV Pickup, agresiva y musculosa, aunque con un marcado carácter más militar, irrumpe la pick-up más cara del mercado, la Rezvani Fortress.

Limitada a 100 unidades, esta camioneta valorada en casi 300.000 euros destaca por su apabullante presencia y su espíritu todoterreno. Está diseñada, afirman desde la marca fundada en 2013 por el diseñador Ferris Rezvani en California, «para quienes exigen capacidad extrema, presencia imponente y un rendimiento sin concesiones». La pick-up premium monta un motor V8 de 840 CV y cuenta con detalles como un sistema de suspensión de alto rendimiento y avanzados sistemas de defensa táctica, en línea con los vehículos militares en los que Rezvani tanto se inspira.

Rezvani Fortress. (Rezvani motors.) Quienes puedan y quieran hacer con una de las 100 camionetas Rezvani Fortress pueden elegir entre dos paquetes todoterreno que garantizan una gran altura libre respecto al suelo y entre diez estilos distintos de asientos ergonómicos de máximo confort, que son muy necesarios para sacarle el máximo partido al volante a este monstruo de la industria del automóvil. Temas Toyota Mercedes Benz Volkswagen (coches) Ford (coches) Motor Jeep Rolls-Royce comentarios Reportar un error Las camionetas pick-up también pueden ser de lujo: los mejores modelos del mercado Estos vehículos pensados para el ámbito laboral también tienen una gama alta. Algunos modelos pueden superar los 300.000 euros Regala esta noticia Añádenos en Google 2027 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate. (GMC) Rubén García Madrid 02/08/2026 a las 19:36h.

Las camionetas pick-up en España siguen siendo un tipo de vehículo algo exótico, a excepción del ámbito rural, donde se utilizan con relativa asiduidad por su carácter mixto, capaz de combinar el transporte de pasajeros en la parte delantera con el material de ... trabajo y mercancías en la batea o caja posterior, abierta al exterior. Muy asociados en el imaginario popular al cine estadounidense, país en el que nacieron hace alrededor de un siglo —marcas como Ford fueron punteras en el diseño de estos vehículos—, las pick-up también pueden ser de lujo. Esta selección de modelos lo demuestra.

Antes de enseñarte cuáles son las mejores pick-up del mercado, cabe puntualizar que el lujo de estas camionetas es distinto al de los deportivos o el de firmas como Rolls-Royce o Mercedes. No se pueden comparar porque las pick-up siguen manteniendo muy vivo su uso original: el de ayudar en el trabajo y el transporte en paisajes agrestes, de difícil acceso, o en entornos laborales donde es necesario llevar siempre a mano maquinaria y material. Dicho esto, desde su éxito en Estados Unidos en la primera mitad del siglo pasado, las pick-up se extendieron primero al continente asiático.

En concreto, a Japón, donde firmas como Toyota y Nissan comenzaron a producir sus propios modelos, convirtiéndolos con el paso de los años en los modelos punteros en Europa. Noticia relacionada En microcoche por Mónaco: los pilotos de Fórmula 1 recuperan el espíritu de la Dolce Vita Rubén García La historia del último siglo ha demostrado que no es sencillo producir pick-ups de calidad. Prueba de ello es el fracaso de la Clase X de Mercedes-Benz, la camioneta que la firma germana produjo hasta 2020 para competir con las marcas japoneses y con las estadounidenses, los dos países punteros en la producción de este tipo de vehículos.

Solo hay que comprobar el éxito vigente de modelos como el Toyota Hilux o el Ford Ranger Raptor, dos de las pick-ups con mejor relación calidad-precio-fiabilidad del mercado. No es casualidad que detrás de ambos vehículos estén sendas marcas con una larga historia vinculada a la fabricación de estas camionetas. Ford Raptor. (Ford) Las pick-ups más caras del mercado A diferencia de otros segmentos del mercado, en el de las pick-ups el lujo se mide por parámetros distintos: la fiabilidad, la seguridad, la versatilidad o la resistencia son tan importantes o más que los acabados, los extras o la motorización.

Newsletter Quizá por esa vinculación con el ámbito laboral tan arraigada, las pick-ups generan menos interés en coleccionistas y empresas especializadas en modificar vehículos de lujo. En la hemeroteca hay muy pocos ejemplos de ediciones limitadas de pick-ups de lujo: una de ellas es la transformación de un Mercedes Clase G que presentó Mansory en el salón del automóvil de Ginebra 2020. Aquel diseño generó mucha expectación cuando se dio a conocer.

No es para menos, ya que el diseño diseño de la carrocería del Clase G, pintado con un llamativo estampado de camuflaje, es realmente visual. Las imágenes del resultado final hablan por sí solas. Mercedes Clase G transformado por Mansory. (Mansory) Sin embargo, este de Mansory es un ejemplo aislado.

Para hacer una selección de pick-ups premium hay que recurrir a la producción en serie de factorías que producen y venden este tipo de camionetas. Quizá te sorprenda saber que lo hace Volkswagen, que a través de su área de vehículos comerciales tiene en catálogo el Amarok, una pick up de alto rendimiento, robusta fiable, que incorpora detalles como iluminación ambiental y un sistema de sonido premium de Harman Kardon. La camioneta de la firma germana monta un motor 3.0 TDI V6 de 241 CV con caja automática con convertidor de par de 10 velocidades y tracción 4x4 y recientemente ha añadido a la gama la versión Dark Label, una variante de imagen oscurecida.

Su precio de partida supera los 70.000 euros. Amarok de Volkswagen. (Volkswagen) Más cara, por encima de los 100.000 euros, cuesta la GMC Sierra 1500 Denali, una de las mejores pick-ups del mercado, y firma favorita de muchas celebrities norteamericanas, que suelen tener un GMC Yukon Denali Ultimate en su garaje. La división de lujo de General Motors Corporation pondrá en la calle a finales de 2026 la última versión de su pick-up premio, que contará con un mejorado equipamiento tecnológico, y dos nuevos motores V8 a elección de los compradores.

Será, dice «Con la nueva generación de la Sierra 1500, combinamos la potencia de un motor V8 Small Block de última generación, una capacidad todoterreno precisa y la experiencia de cabina más envolvente que hemos logrado hasta la fecha», declaró Michael MacPhee, vicepresidente de la compañía, «la camioneta más potente, avanzada y lujosa que jamás hayamos fabricado». GMC Sierra 1500 Denali. (GMC) Competencia directa de GMC es RAM, la firma creada por Dodge en los años 80 del siglo pasado especializada en pick-ups. Propiedad del grupo Stellantis, RAM tiene en el modelo 1500 su tope de gama.

Hay varios acabados, pero a grandes rasgos se puede diferenciar entre Limited y Longhorn. Ambas comparten el motor híbrido, pero la segunda destaca por el diseño exclusivo de su parrilla y los cinco colores en los que está disponible su carrocería. La primera, por su parte, tiene detalles como la parrilla cromada con diseño de rejilla y dos colores más que se suman a los cinco de la edición Longhorn.

Las camionetas RAM 1500 superan fácilmente los 100.000 euros en la mayoría de ediciones, y alguna de ellas puede llegar a los 130.000 euros, un precio de lujo para una camioneta. Ram 1500. (Ram) Quizá no tan lujosa ni tan grande en apariencia pero con un diseño icónico, que te encantará si te gusta la marca, cabe destacar también la nueva Jeep Gladiator, la pick-up de la firma de origen estadounidense. Del Gladiator destaca su diseño resistente y robusto, con líneas musculosas y un marcado estilo aventurero, inconfundible en la inmensa mayoría de los coches diseñados y fabricados por Jeep.

Equipado con tracción 4x4, destacan detalles como el techo y las puertas extraíbles, así como un parabrisas plegable, de manera que se puede configurar de forma modular, personalizado a las necesidades y condiciones de conducción. Lástima que Jeep dejara de vender en Europa la Gladiator en 2023, quedando el modelo actual disponible (de forma directa) únicamente en Estados Unidos. Su precio en las versiones premium ronda los 75.000 euros.

Jeep Gladiator. (Stellantis) El plato fuerte de esta selección de pick-ups de lujo queda reservado para los dos últimos modelos de la lista. Por un lado, la Hummer EV Pickup, la última camioneta de la famosa marca, que pertenece a GMC. Con 1.000 CV de fuera y equipada con tecnología punta, es una fuerza de la naturaleza que no renuncia al diseño, ya que incluye detalles con el techo panorámico desmontable de cristal.

La pick-up de Hammer es totalmente eléctrica, y en su edición más reciente añade tres colores de pintura, mejoras en la seguridad y un nuevo sistema de infoentretenimiento. Destaca la edición Carbon Fiber Edition, con pintura exclusiva Magnus Gray Matte, llantas negras de fibra de carbono de 22 pulgadas y una placa protectora de fibra de carbono, además de 200 CV extras de potencia gracias al paquete que le da nombre. Ninguna de sus versiones baja de los 100.000 euros.

Hummer EV Pickup. (GMC) En la línea de la Hummer EV Pickup, agresiva y musculosa, aunque con un marcado carácter más militar, irrumpe la pick-up más cara del mercado, la Rezvani Fortress. Limitada a 100 unidades, esta camioneta valorada en casi 300.000 euros destaca por su apabullante presencia y su espíritu todoterreno. Está diseñada, afirman desde la marca fundada en 2013 por el diseñador Ferris Rezvani en California, «para quienes exigen capacidad extrema, presencia imponente y un rendimiento sin concesiones».

La pick-up premium monta un motor V8 de 840 CV y cuenta con detalles como un sistema de suspensión de alto rendimiento y avanzados sistemas de defensa táctica, en línea con los vehículos militares en los que Rezvani tanto se inspira. Rezvani Fortress. (Rezvani motors.) Quienes puedan y quieran hacer con una de las 100 camionetas Rezvani Fortress pueden elegir entre dos paquetes todoterreno que garantizan una gran altura libre respecto al suelo y entre diez estilos distintos de asientos ergonómicos de máximo confort, que son muy necesarios para sacarle el máximo partido al volante a este monstruo de la industria del automóvil. Temas Toyota Mercedes Benz Volkswagen (coches) Ford (coches) Motor Jeep Rolls-Royce comentarios Reportar un error En microcoche por Mónaco: los pilotos de Fórmula 1 recuperan el espíritu de la Dolce Vita Rubén García Este reloj parece antiguo y no depende de pilas: el Pagani automático ideal para muñecas finas Teresa Rodríguez García Chenoa: «Vengo de una familia muy justa de dinero.

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