La muerte de cuatro españoles por naufragio en Indonesia se salda con ocho meses de cárcel

La muerte de cuatro españoles por naufragio en Indonesia se salda con ocho meses de cárcel Las familias de las víctimas consideran «muy difícil de asumir» la condena al responsable del barco turístico que se hundió en el parque natural de Komodo Regala esta noticia Añádenos en Google Rescate del cuerpo de uno de los niños españoles desaparecidos en el naufragio de Indonesia // EFE. (EFE) David Maroto Valencia 17/09/2026 Actualizado a las 16:45h. El caso del naufragio que le costó la vida a cuatro españoles de una misma familia durante un viaje a Indonesia se ha saldado con ocho meses de cárcel para el dueño del barco turístico. El Tribunal de Distrito de Labuan Bajo ha ... condenado a Dafrianus Jehamat, responsable de la agencia Gracias Komodo Tour, por el delito de comercializar un servicio que no cumplía con los estándares exigidos y que no correspondía con las promesas de su publicidad.

Las familias de los españoles fallecidos, naturales de Valencia, han recibido la sentencia con «profundo dolor y consternación». La embarcación se hundió el pasado 26 de diciembre en el Parque Nacional de Komodo, concretamente durante una travesía nocturna desde Pulau Kalong hacia Pulau Padar, atravesando el estrecho de Padar, una zona descrita como peligrosa por sus corrientes fuertes, remolinos, viento intenso y oleaje elevado. Se encontraban a bordo una familia de seis españoles, además del capitán, tres miembros de la tripulación y un guía local.

Se trataba de Fernando Martín, exfutbolista y entrenador del equipo femenino B del Valencia Club de Fútbol y su mujer Andrea Ortuño, acompañados por cuatro de sus hijos, todos ellos menores. Días después del naufragio se hallaron los cadáveres de Fernando, su hijo Mateo, de nueve años, y de la hija de su esposa Lía, de doce años. El operativo de búsqueda no encontró el cuerpo sin vida de Quique, otro menor desaparecido, de diez años, e hijo de la mujer con una pareja anterior, mientras que Andrea y su otra hija de siete sí fueron rescatas con vida.

La última sentencia, dictada este miércoles 16 de septiembre y a la que ha tenido acceso ABC, declara legal y «convincentemente» culpable al propietario de la agencia turística por «comercializar servicios que no cumplen o no se ajustan a las normas exigidas y a las disposiciones de la legislación aplicable, y que tampoco se ajustan a las promesas expresadas en los anuncios o en la promoción de venta de dichos bienes o servicios». Así, el juez condena a Jehamat a ocho meses de cárcel y a un pago de 5.000 rupias indonesias -25 céntimos de euros al cambio-, por las costas del procedimiento. En un comunicado, las familias de los valencianos fallecidos han expresado «dolor y consternación» ante una sentencia por la que les «resulta muy difícil de asumir» que unos hechos que terminaron con la vida de cuatro personas «puedan traducirse en una condena de ocho meses de cárcel».

«Lo expresamos desde el respeto a las decisiones de las autoridades y tribunales competentes», añaden. Los allegados apuntan que durante el procedimiento se ha puesto de manifiesto que existían diferencias entre las condiciones y características del servicio ofrecido y contratado y las del servicio finalmente prestado. «Las imágenes, la publicidad y la información utilizadas para su comercialización generaron expectativas sobre la embarcación y el servicio que no se correspondieron con lo que finalmente encontraron los viajeros», consideran.

Newsletter Más allá de las responsabilidades concretas determinadas en este procedimiento, las familias esperan que esta tragedia impulse una «reflexión necesaria» sobre la seguridad, la información y las garantías que deben acompañar a este tipo de servicios turísticos. «Nuestra voluntad es preservar la memoria y la dignidad de nuestros familiares y contribuir a que ninguna otra familia tenga que enfrentarse a una situación semejante», insisten, al tiempo que abogan por reforzar la seguridad de los viajeros, especialmente en actividades donde las condiciones de las embarcaciones, los medios disponibles, la capacitación de los operadores y el cumplimiento de las medidas de seguridad pueden ser determinantes. También piden diferenciar «con claridad» entre las empresas que trabajan de manera responsable y aquellas que incumplen sus obligaciones o actúan de forma negligente.

«No sería justo que todo un sector, incluidos numerosos profesionales y empresas que cumplen las normas, soporte las consecuencias reputacionales de las malas prácticas de algunos operadores», opinan. «El aprendizaje más importante que puede dejar una tragedia que nunca debería haberse producido: que la pérdida de cuatro vidas contribuya, al menos, a que otros viajeros estén más protegidos en el futuro», concluyen. Segunda condena El pasado mes de mayo, el tribunal de Labuan Bajo condenó a tres años y medio de cárcel al capitán del barco naufragado, y a dos y medio para el jefe de máquinas por sendos delitos de negligencia.

El juez validó tales acusaciones al quedar demostrado que el primero no controlaba el timón en el momento del accidente, sino que lo hacía el segundo, sin licencia para manejar este tipo de vehículos marítimos. De este modo, estimó que el hundimiento de la embarcación no fue únicamente una tragedia causada por el mal tiempo, sino el resultado de una cadena de negligencias graves: navegación nocturna en zona peligrosa, certificados obtenidos irregularmente, falta de formación, falta de briefing, mala preparación ante emergencias, delegación indebida del timón, posible alteración de la estabilidad del barco y ausencia de respuesta adecuada. comentarios Reportar un error La muerte de cuatro españoles por naufragio en Indonesia se salda con ocho meses de cárcel Las familias de las víctimas consideran «muy difícil de asumir» la condena al responsable del barco turístico que se hundió en el parque natural de Komodo Regala esta noticia Añádenos en Google Rescate del cuerpo de uno de los niños españoles desaparecidos en el naufragio de Indonesia // EFE. (EFE) David Maroto Valencia 17/09/2026 Actualizado a las 16:45h. El caso del naufragio que le costó la vida a cuatro españoles de una misma familia durante un viaje a Indonesia se ha saldado con ocho meses de cárcel para el dueño del barco turístico.

El Tribunal de Distrito de Labuan Bajo ha ... condenado a Dafrianus Jehamat, responsable de la agencia Gracias Komodo Tour, por el delito de comercializar un servicio que no cumplía con los estándares exigidos y que no correspondía con las promesas de su publicidad. Las familias de los españoles fallecidos, naturales de Valencia, han recibido la sentencia con «profundo dolor y consternación». La embarcación se hundió el pasado 26 de diciembre en el Parque Nacional de Komodo, concretamente durante una travesía nocturna desde Pulau Kalong hacia Pulau Padar, atravesando el estrecho de Padar, una zona descrita como peligrosa por sus corrientes fuertes, remolinos, viento intenso y oleaje elevado.

Se encontraban a bordo una familia de seis españoles, además del capitán, tres miembros de la tripulación y un guía local. Se trataba de Fernando Martín, exfutbolista y entrenador del equipo femenino B del Valencia Club de Fútbol y su mujer Andrea Ortuño, acompañados por cuatro de sus hijos, todos ellos menores. Días después del naufragio se hallaron los cadáveres de Fernando, su hijo Mateo, de nueve años, y de la hija de su esposa Lía, de doce años.

El operativo de búsqueda no encontró el cuerpo sin vida de Quique, otro menor desaparecido, de diez años, e hijo de la mujer con una pareja anterior, mientras que Andrea y su otra hija de siete sí fueron rescatas con vida. La última sentencia, dictada este miércoles 16 de septiembre y a la que ha tenido acceso ABC, declara legal y «convincentemente» culpable al propietario de la agencia turística por «comercializar servicios que no cumplen o no se ajustan a las normas exigidas y a las disposiciones de la legislación aplicable, y que tampoco se ajustan a las promesas expresadas en los anuncios o en la promoción de venta de dichos bienes o servicios». Así, el juez condena a Jehamat a ocho meses de cárcel y a un pago de 5.000 rupias indonesias -25 céntimos de euros al cambio-, por las costas del procedimiento.

En un comunicado, las familias de los valencianos fallecidos han expresado «dolor y consternación» ante una sentencia por la que les «resulta muy difícil de asumir» que unos hechos que terminaron con la vida de cuatro personas «puedan traducirse en una condena de ocho meses de cárcel». «Lo expresamos desde el respeto a las decisiones de las autoridades y tribunales competentes», añaden. Los allegados apuntan que durante el procedimiento se ha puesto de manifiesto que existían diferencias entre las condiciones y características del servicio ofrecido y contratado y las del servicio finalmente prestado.

«Las imágenes, la publicidad y la información utilizadas para su comercialización generaron expectativas sobre la embarcación y el servicio que no se correspondieron con lo que finalmente encontraron los viajeros», consideran. Newsletter Más allá de las responsabilidades concretas determinadas en este procedimiento, las familias esperan que esta tragedia impulse una «reflexión necesaria» sobre la seguridad, la información y las garantías que deben acompañar a este tipo de servicios turísticos. «Nuestra voluntad es preservar la memoria y la dignidad de nuestros familiares y contribuir a que ninguna otra familia tenga que enfrentarse a una situación semejante», insisten, al tiempo que abogan por reforzar la seguridad de los viajeros, especialmente en actividades donde las condiciones de las embarcaciones, los medios disponibles, la capacitación de los operadores y el cumplimiento de las medidas de seguridad pueden ser determinantes.

También piden diferenciar «con claridad» entre las empresas que trabajan de manera responsable y aquellas que incumplen sus obligaciones o actúan de forma negligente. «No sería justo que todo un sector, incluidos numerosos profesionales y empresas que cumplen las normas, soporte las consecuencias reputacionales de las malas prácticas de algunos operadores», opinan. «El aprendizaje más importante que puede dejar una tragedia que nunca debería haberse producido: que la pérdida de cuatro vidas contribuya, al menos, a que otros viajeros estén más protegidos en el futuro», concluyen.

Segunda condena El pasado mes de mayo, el tribunal de Labuan Bajo condenó a tres años y medio de cárcel al capitán del barco naufragado, y a dos y medio para el jefe de máquinas por sendos delitos de negligencia. El juez validó tales acusaciones al quedar demostrado que el primero no controlaba el timón en el momento del accidente, sino que lo hacía el segundo, sin licencia para manejar este tipo de vehículos marítimos. De este modo, estimó que el hundimiento de la embarcación no fue únicamente una tragedia causada por el mal tiempo, sino el resultado de una cadena de negligencias graves: navegación nocturna en zona peligrosa, certificados obtenidos irregularmente, falta de formación, falta de briefing, mala preparación ante emergencias, delegación indebida del timón, posible alteración de la estabilidad del barco y ausencia de respuesta adecuada. comentarios Reportar un error La caja de herramientas de Cecotec con 380 piezas que querrás tener en casa Teresa Rodríguez García Juan y Medio, 63 años: «Hago todos los días 15 kilómetros, monto un ratito en bici por la mañana y siempre estoy alrededor de los animales y en el campo»

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