Así es el nuevo BMW de 200.000 euros que Mourinho ha estrenado en su vuelta a Madrid

Así es el nuevo BMW de 200.000 euros que Mourinho ha estrenado en su vuelta a Madrid El entrenador del Real Madrid se mueve en sus primeras semanas en la ciudad en el SUV híbrido más alto de la gama de la firma germana Regala esta noticia Añádenos en Google José Mourinho. (Gtres) Rubén García Madrid 28/07/2026 Actualizado a las 09:29h. José Mourinho ha empezado su segunda andadura al frente del banquillo del Real Madrid con discreción, en un perfil bajo, aprovechando que su incorporación al club y la consiguiente mudanza a la capital de España ha coincidido con el éxito de la selección española ... en el Mundial. El técnico portugués, eso sí, ya ha tenido tiempo para estrenar un nuevo coche de lujo en estas primeras semanas que ha pasado en Madrid: el SUV híbrido de alta gama de BMW, valorado en unos 200.000 euros.

Los clubes de fútbol más importantes hace tiempo que explotan cada oportunidad de mercado que tienen ante sí para facturar ingresos extras. Véase la ropa, no solo la de juego, sino también la que el cuerpo técnico y los jugadores visten en los desplazamientos oficiales, y los coches con los que acuden al entrenamiento habitualmente. El Real Madrid fue de los primeros en tener un acuerdo de este tipo, con Audi, y desde hace algunas temporadas trabaja en colaboración con BMW.

Fruto de esta colaboración, alrededor del mes de octubre, ambas entidades suelen organizar un acto oficial donde los jugadores y el cuerpo técnico posan en Valdebebas con el coche que han elegido para la temporada en curso. Mourinho se ha adelantado a dicho evento un par de meses, ya que ha sido visto llegando y saliendo de la ciudad deportiva blanca en un BMW XM nuevo, un SUV de lujo de la firma teutona. @royalmadrid_ Part 761 | Mourinho arrive training #realmadrid #hallamadrid #trainingday #rmcity #mourinho ♬ original sound - GWILL Así es el BMW XW de Mourinho El BMW XM, el más potente y exclusivo de BMW en este segmento, es el mismo que escogieron la temporada pasada estrellas del Real Madrid como Jude Bellingham, Federico Valverde, que este año será el primer capitán del equipo liderado por Mourinho, Aurélien Tchouaméni, Rodrygo o Thibaut Courtois, entre otros. A diferencia de Xabi Alonso, el entrenador, ahora del Chelsea, que comenzó la temporada pasada en el puesto de José Mourinho antes de ser sustituido por Álvaro Arbeloa, que escogió un BMW X5 híbrido enchufable, Mourinho ha apostado por el XM.

Es el primer modelo híbrido enchufable desarrollado por BMW M, la división deportiva de la marca, que lo lanzó en 2022. Courtois con su BMW XM. (BMW) Gracias a una batería de 25,7 kWh, el nuevo coche de José Mourinho puede circular de forma autónoma, totalmente eléctrica, entre 83 y 88 kilómetros. Esta característica le permite disponer de etiqueta Cero Emisiones, esencial para circular por el centro de Madrid.

Newsletter Esta batería se combina con un motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3,0 litros y un propulsor eléctrico que proporcionan al coche una potencia combinada de 476 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Todavía más potente y más caro es la versión Label del XM, ya que está equipada con un motor biturbo de 4,4 litros que, junto al bloque eléctrico que le asiste, garantiza una potencia total de 748 CV y una aceleración en 3,8 segundos hasta alcanzar desde parado los 100 km/h. Esta es la versión más cara del modelo que ha elegido Mourinho, la que ronda los 200.000 euros de precio.

La más «sencilla» parte de un precio inicial aproximado de 130.000 euros. BMW XM. (BMW) Vista de la parte trasera del BMW XM. (BMW) A nivel estético, el nuevo SUV de lujo de Mourinho destaca por sus grandes proporciones: mide 5,11 metros de largo, más de metros de anchura y alcanza el 1,75 metros de alto. Además, la distancia entre ejes supera los 3 metros, por lo que su espacio interior es muy amplio y confortable.

No tiene absolutamente nada que ver con el coche más especial del garaje de José Mourinho —el entrenador prefiere coleccionar relojes de lujo que coches—, un Ferrari 612 Scaglietti que posee desde que lo recibiera de manos de Roman Abramovich a finales de la década de los dosmil, cuando Mou salió del Chelsea, equipo entonces presidido por el magnate ruso. Casi veinte años después de aquello, Mourinho sigue conduciendo su Ferrari 612 Scaglietti. Era habitual verle a lo largo de su última etapa en el Benfica llegando a la ciudad deportiva del equipo lisboeta al volante de este precioso coche, que Mourinho tiene en color azul marino.

Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de De Marke Garage (@demarkegarage) El 612 Scaglietti, por cierto, es un modelo del año 2004 del Cavallino Rampante firmado por Pininfarina cuyo nombre homenajea a Sergio Scaglietti, carrocero de Módena responsable de los preciosos diseños de Ferrari en los años 50 y 60 del siglo pasado. No es uno de los modelos de Ferrari más caros; de hecho, es barato en comparación con otros coches históricos de la casa —los hay de segunda mano por precios que rondan los 100.000 euros— pero se trata de uno de los diseños más elegantes y atemporales de Ferrari en lo que llevamos de siglo. comentarios Reportar un error Así es el nuevo BMW de 200.000 euros que Mourinho ha estrenado en su vuelta a Madrid El entrenador del Real Madrid se mueve en sus primeras semanas en la ciudad en el SUV híbrido más alto de la gama de la firma germana Regala esta noticia Añádenos en Google José Mourinho. (Gtres) Rubén García Madrid 28/07/2026 Actualizado a las 09:29h. José Mourinho ha empezado su segunda andadura al frente del banquillo del Real Madrid con discreción, en un perfil bajo, aprovechando que su incorporación al club y la consiguiente mudanza a la capital de España ha coincidido con el éxito de la selección española ... en el Mundial.

El técnico portugués, eso sí, ya ha tenido tiempo para estrenar un nuevo coche de lujo en estas primeras semanas que ha pasado en Madrid: el SUV híbrido de alta gama de BMW, valorado en unos 200.000 euros. Los clubes de fútbol más importantes hace tiempo que explotan cada oportunidad de mercado que tienen ante sí para facturar ingresos extras. Véase la ropa, no solo la de juego, sino también la que el cuerpo técnico y los jugadores visten en los desplazamientos oficiales, y los coches con los que acuden al entrenamiento habitualmente.

El Real Madrid fue de los primeros en tener un acuerdo de este tipo, con Audi, y desde hace algunas temporadas trabaja en colaboración con BMW. Fruto de esta colaboración, alrededor del mes de octubre, ambas entidades suelen organizar un acto oficial donde los jugadores y el cuerpo técnico posan en Valdebebas con el coche que han elegido para la temporada en curso. Mourinho se ha adelantado a dicho evento un par de meses, ya que ha sido visto llegando y saliendo de la ciudad deportiva blanca en un BMW XM nuevo, un SUV de lujo de la firma teutona. @royalmadrid_ Part 761 | Mourinho arrive training #realmadrid #hallamadrid #trainingday #rmcity #mourinho ♬ original sound - GWILL Así es el BMW XW de Mourinho El BMW XM, el más potente y exclusivo de BMW en este segmento, es el mismo que escogieron la temporada pasada estrellas del Real Madrid como Jude Bellingham, Federico Valverde, que este año será el primer capitán del equipo liderado por Mourinho, Aurélien Tchouaméni, Rodrygo o Thibaut Courtois, entre otros.

A diferencia de Xabi Alonso, el entrenador, ahora del Chelsea, que comenzó la temporada pasada en el puesto de José Mourinho antes de ser sustituido por Álvaro Arbeloa, que escogió un BMW X5 híbrido enchufable, Mourinho ha apostado por el XM. Es el primer modelo híbrido enchufable desarrollado por BMW M, la división deportiva de la marca, que lo lanzó en 2022. Courtois con su BMW XM. (BMW) Gracias a una batería de 25,7 kWh, el nuevo coche de José Mourinho puede circular de forma autónoma, totalmente eléctrica, entre 83 y 88 kilómetros.

Esta característica le permite disponer de etiqueta Cero Emisiones, esencial para circular por el centro de Madrid. Newsletter Esta batería se combina con un motor de gasolina de seis cilindros en línea y 3,0 litros y un propulsor eléctrico que proporcionan al coche una potencia combinada de 476 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos. Todavía más potente y más caro es la versión Label del XM, ya que está equipada con un motor biturbo de 4,4 litros que, junto al bloque eléctrico que le asiste, garantiza una potencia total de 748 CV y una aceleración en 3,8 segundos hasta alcanzar desde parado los 100 km/h.

Esta es la versión más cara del modelo que ha elegido Mourinho, la que ronda los 200.000 euros de precio. La más «sencilla» parte de un precio inicial aproximado de 130.000 euros. BMW XM. (BMW) Vista de la parte trasera del BMW XM. (BMW) A nivel estético, el nuevo SUV de lujo de Mourinho destaca por sus grandes proporciones: mide 5,11 metros de largo, más de metros de anchura y alcanza el 1,75 metros de alto.

Además, la distancia entre ejes supera los 3 metros, por lo que su espacio interior es muy amplio y confortable. No tiene absolutamente nada que ver con el coche más especial del garaje de José Mourinho —el entrenador prefiere coleccionar relojes de lujo que coches—, un Ferrari 612 Scaglietti que posee desde que lo recibiera de manos de Roman Abramovich a finales de la década de los dosmil, cuando Mou salió del Chelsea, equipo entonces presidido por el magnate ruso. Casi veinte años después de aquello, Mourinho sigue conduciendo su Ferrari 612 Scaglietti.

Era habitual verle a lo largo de su última etapa en el Benfica llegando a la ciudad deportiva del equipo lisboeta al volante de este precioso coche, que Mourinho tiene en color azul marino. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de De Marke Garage (@demarkegarage) El 612 Scaglietti, por cierto, es un modelo del año 2004 del Cavallino Rampante firmado por Pininfarina cuyo nombre homenajea a Sergio Scaglietti, carrocero de Módena responsable de los preciosos diseños de Ferrari en los años 50 y 60 del siglo pasado. No es uno de los modelos de Ferrari más caros; de hecho, es barato en comparación con otros coches históricos de la casa —los hay de segunda mano por precios que rondan los 100.000 euros— pero se trata de uno de los diseños más elegantes y atemporales de Ferrari en lo que llevamos de siglo. comentarios Reportar un error Qué reloj Garmin comprar según el deporte que haces: MediaMarkt rebaja toda la gama en verano Alejandra Santisteban Guiu Lola Herrera, 91 años: «Desayuno un kiwi, café y una tostada de pan integral»

Almudena Martín Pedro Ruiz, convencido sobre lo que debe hacer el ganador de las próximas elecciones generales Francisco J. Jurado