Muere José Cusí, armador del Bribon y el mejor amigo del Rey Juan Carlos

OBITUARIO Muere José Cusí, armador del Bribon y el mejor amigo del Rey Juan Carlos El empresario catalán, figura clave de la vela española falleció este miércoles en Barcelona a los 92 años Regala esta noticia Añádenos en Google José Cusí y el Rey Juan Carlos llegando al Real Club Náutico de Palma durante una Copa del Rey. (Nico Martínez) Jaume Soler 19/08/2026 a las 20:34h. José Cusí, empresario catalán, deportista, armador y una de las figuras más relevantes de la vela española, falleció este miércoles 19 de agosto a los 92 años en su domicilio de Barcelona. Con él desaparece también uno de los hombres más cercanos y leales al ...

Rey Juan Carlos, con quien mantuvo una amistad de casi seis décadas y una extraordinaria trayectoria deportiva compartida a bordo de los diferentes Bribon. Cusí, nacido en Barcelona el 13 de enero de 1934, deja una vida estrechamente vinculada al deporte y al mar. Casado con Inés Muiños, padre, abuelo y bisabuelo, fue un hombre de carácter afable, discreto y elegante, muy querido en el mundo de la vela.

Su nombre quedó unido para siempre al del Bribon, pero su contribución a la náutica española fue mucho más amplia. Antes de descubrir la vela, Cusí destacó en otras disciplinas deportivas. Practicó natación y waterpolo y posteriormente se dedicó al tiro, especialidad en la que alcanzó uno de los grandes hitos de su carrera: un diploma olímpico en los Juegos de México 1968.

La vela llegaría después y, con ella, una de las amistades más importantes de su vida. En el Real Club Náutico de Barcelona, del que fue socio durante setenta años, coincidió con el entonces príncipe Juan Carlos, que preparaba allí su participación en los Juegos Olímpicos de Múnich 1972 en la clase Dragon junto a Félix Gancedo y Gonzalo Fernández de Córdoba, Duque de Arión. Aquel encuentro marcaría el inicio de una relación personal y deportiva que se prolongaría durante más de medio siglo.

Cusí se convirtió en el armador de los Bribón y Juan Carlos en su patrón. Juntos protagonizaron una de las etapas más exitosas y reconocibles de la vela de crucero española. Durante casi cuarenta años, quince embarcaciones llevaron el nombre de Bribón.

Todas navegaron bajo la grímpola del Club Náutico de Barcelona y acumularon un palmarés extraordinario: cinco Copas del Rey, dos Sardinia Cup, doce Copas de España, once Trofeos Conde de Godó, una Copa de la Reina y tres Trofeos Príncipe de Asturias, además de numerosas victorias en otras competiciones. Pero Cusí no fue únicamente el hombre que estaba al frente del Bribon. Su visión de la vela le llevó también a participar en algunos de los grandes proyectos que contribuyeron a transformar el deporte de crucero.

Fue uno de los fundadores de la MedCup, junto a Arturo Delgado, Vicente Tirado y Juan Carlos y Jaime Rodríguez-Toubes, en representación de la Armada. Aquel circuito de Transpac 52, nacido a partir de una clase procedente de Estados Unidos, fue creciendo y evolucionando hasta convertirse en el embrión de lo que hoy es la 52 Super Series, una de las competiciones profesionales más prestigiosas del mundo. El 17 de septiembre de 2011, Cusí y el rey Juan Carlos pusieron fin a una de sus grandes etapas deportivas.

El Bribon arrió las velas después de participar en el Trofeo Conde de Godó en Barcelona. Se cerraban casi cuatro décadas de regatas, pero no la amistad entre ambos. La última aventura en el mar llegó años después.

En Finlandia, Cusí, Juan Carlos y Pedro Campos participaron en la adquisición de un histórico velero de la clase 6 Metros construido en 1929. El barco fue trasladado al Real Club Náutico de Sanxenxo y recuperó el nombre de Bribon. A bordo de aquella embarcación, el rey Juan Carlos prolongó su carrera deportiva y llegó a conquistar dos campeonatos del mundo de la clase 6 Metros.

El último de ellos, el pasado mes de junio en Suiza, supuso el último gran triunfo de una historia que había comenzado décadas atrás en Barcelona. La relación entre Cusí y el Rey Juan Carlos trascendió siempre el ámbito deportivo. Fue una amistad basada en la confianza, la lealtad y la discreción.

Cusí nunca hizo de su proximidad al Rey una herramienta de promoción personal y evitó cualquier protagonismo que no estuviera relacionado con su pasión por el deporte y el mar. En los últimos años, pese a sus problemas de salud y movilidad, permaneció rodeado de su familia y de sus amigos más próximos. Con la muerte de José Cusí se va uno de los grandes personajes de la vela.

Un hombre que entendió el deporte como una cuestión de esfuerzo, equipo y amistad y que dejó su nombre ligado para siempre al Bribon, a la historia del Real Club Náutico de Barcelona y a una de las relaciones personales más longevas vinculadas a la vela española. comentarios Reportar un error OBITUARIO Muere José Cusí, armador del Bribon y el mejor amigo del Rey Juan Carlos El empresario catalán, figura clave de la vela española falleció este miércoles en Barcelona a los 92 años Regala esta noticia Añádenos en Google José Cusí y el Rey Juan Carlos llegando al Real Club Náutico de Palma durante una Copa del Rey. (Nico Martínez) Jaume Soler 19/08/2026 a las 20:34h. José Cusí, empresario catalán, deportista, armador y una de las figuras más relevantes de la vela española, falleció este miércoles 19 de agosto a los 92 años en su domicilio de Barcelona. Con él desaparece también uno de los hombres más cercanos y leales al ...

Rey Juan Carlos, con quien mantuvo una amistad de casi seis décadas y una extraordinaria trayectoria deportiva compartida a bordo de los diferentes Bribon. Cusí, nacido en Barcelona el 13 de enero de 1934, deja una vida estrechamente vinculada al deporte y al mar. Casado con Inés Muiños, padre, abuelo y bisabuelo, fue un hombre de carácter afable, discreto y elegante, muy querido en el mundo de la vela.

Su nombre quedó unido para siempre al del Bribon, pero su contribución a la náutica española fue mucho más amplia. Antes de descubrir la vela, Cusí destacó en otras disciplinas deportivas. Practicó natación y waterpolo y posteriormente se dedicó al tiro, especialidad en la que alcanzó uno de los grandes hitos de su carrera: un diploma olímpico en los Juegos de México 1968.

La vela llegaría después y, con ella, una de las amistades más importantes de su vida. En el Real Club Náutico de Barcelona, del que fue socio durante setenta años, coincidió con el entonces príncipe Juan Carlos, que preparaba allí su participación en los Juegos Olímpicos de Múnich 1972 en la clase Dragon junto a Félix Gancedo y Gonzalo Fernández de Córdoba, Duque de Arión. Aquel encuentro marcaría el inicio de una relación personal y deportiva que se prolongaría durante más de medio siglo.

Cusí se convirtió en el armador de los Bribón y Juan Carlos en su patrón. Juntos protagonizaron una de las etapas más exitosas y reconocibles de la vela de crucero española. Durante casi cuarenta años, quince embarcaciones llevaron el nombre de Bribón.

Todas navegaron bajo la grímpola del Club Náutico de Barcelona y acumularon un palmarés extraordinario: cinco Copas del Rey, dos Sardinia Cup, doce Copas de España, once Trofeos Conde de Godó, una Copa de la Reina y tres Trofeos Príncipe de Asturias, además de numerosas victorias en otras competiciones. Pero Cusí no fue únicamente el hombre que estaba al frente del Bribon. Su visión de la vela le llevó también a participar en algunos de los grandes proyectos que contribuyeron a transformar el deporte de crucero.

Fue uno de los fundadores de la MedCup, junto a Arturo Delgado, Vicente Tirado y Juan Carlos y Jaime Rodríguez-Toubes, en representación de la Armada. Aquel circuito de Transpac 52, nacido a partir de una clase procedente de Estados Unidos, fue creciendo y evolucionando hasta convertirse en el embrión de lo que hoy es la 52 Super Series, una de las competiciones profesionales más prestigiosas del mundo. El 17 de septiembre de 2011, Cusí y el rey Juan Carlos pusieron fin a una de sus grandes etapas deportivas.

El Bribon arrió las velas después de participar en el Trofeo Conde de Godó en Barcelona. Se cerraban casi cuatro décadas de regatas, pero no la amistad entre ambos. La última aventura en el mar llegó años después.

En Finlandia, Cusí, Juan Carlos y Pedro Campos participaron en la adquisición de un histórico velero de la clase 6 Metros construido en 1929. El barco fue trasladado al Real Club Náutico de Sanxenxo y recuperó el nombre de Bribon. A bordo de aquella embarcación, el rey Juan Carlos prolongó su carrera deportiva y llegó a conquistar dos campeonatos del mundo de la clase 6 Metros.

El último de ellos, el pasado mes de junio en Suiza, supuso el último gran triunfo de una historia que había comenzado décadas atrás en Barcelona. La relación entre Cusí y el Rey Juan Carlos trascendió siempre el ámbito deportivo. Fue una amistad basada en la confianza, la lealtad y la discreción.

Cusí nunca hizo de su proximidad al Rey una herramienta de promoción personal y evitó cualquier protagonismo que no estuviera relacionado con su pasión por el deporte y el mar. En los últimos años, pese a sus problemas de salud y movilidad, permaneció rodeado de su familia y de sus amigos más próximos. Con la muerte de José Cusí se va uno de los grandes personajes de la vela.

Un hombre que entendió el deporte como una cuestión de esfuerzo, equipo y amistad y que dejó su nombre ligado para siempre al Bribon, a la historia del Real Club Náutico de Barcelona y a una de las relaciones personales más longevas vinculadas a la vela española. comentarios Reportar un error La cancelación de ruido no es de auriculares de 200 euros: 5 modelos por menos que un tope de gama Alejandra Santisteban Guiu Javier Bardem: «Sé que tipo de padre quiero ser. No quiero estar encima de ellos diciéndoles qué hacer y cómo hacerlo» Almudena Martín Jorge Rey alerta sobre lo va a pasar con el tiempo en España y es lo que mucha gente espera: «Las máximas pueden bajar de 20 grados en estas zonas»

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