Volkswagen actualiza la Multiván y la aventurera California
Volkswagen Vehículos Comerciales ha abierto ya los pedidos de las versiones mejoradas de dos de sus modelos más emblemáticos. Los renovados Multivan y California llegan al mercado con un diseño exteri
Volkswagen actualiza la Multiván y la aventurera California Llegan al mercado con un diseño exterior que rinde homenaje al mítico T1, mayor equipamiento tecnológico, nuevos sistemas de asistencia a la conducción y una destacada oferta mecánica que incluye la tracción total híbrida enchufable. Regala esta noticia Añádenos en Google La California se mantiene con el paso de los años como un icono de los vehículos camper. (Copiloto) Patxi Fernández El Barco de Ávila 03/08/2026 a las 10:47h. Volkswagen Vehículos Comerciales ha abierto ya los pedidos de las versiones mejoradas de dos de sus modelos más emblemáticos.
Los renovados Multivan y California llegan al mercado con un diseño exterior que rinde homenaje al mítico T1, mayor equipamiento tecnológico, nuevos sistemas de asistencia a ... la conducción y una oferta mecánica que incluye la tracción total híbrida enchufable. El diseño exterior de ambos modelos da un salto cualitativo al perfeccionar su frontal para acentuar el ADN del icónico T1. Bajo el capó se descubre un parachoques rediseñado con tomas de aire inferiores optimizadas aerodinámicamente y cortinas de aire verticales que aumentan la sensación de anchura.
Destacan sus nuevos faros LED de mayor tamaño y eficiencia lumínica, con una firma diurna superior más marcada a modo de ceja y, en las versiones de gama alta, una franja horizontal iluminada cubierta de cristal. Noticia relacionada Los peajes más caros y más baratos: hay diferencias de un 750% entre autopistas Patxi Fernández La personalización también se amplía con cinco nuevos diseños de llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas, además de una paleta de colores renovada que incluye tonos como el Reed Green, Sunset Red o Gris Indio Mate, sin olvidar las icónicas combinaciones bicolor tan características de la saga. Un diseño con ADN de T1 y tecnología lumínica de vanguardia. (Copiloto) En el apartado mecánico, la gama destaca por la incorporación del propulsor eHybrid 4MOTION, una tracción total híbrida enchufable que entrega 245 CV y equipa una batería de 19,7 kWh.
Para quienes prefieran la combustión tradicional, ambos modelos continúan ofreciéndose con tracción delantera y el conocido motor turbodiésel TDI de 150 CV. La comercialización se estructura en los acabados Edition+ y Energy para el Multivan —disponible en dos longitudes de carrocería— y las variantes Beach y Ocean para el California, que se comercializa exclusivamente en la versión larga. El interior experimenta una profunda transformación con un salpicadero de mayor calidad, pespuntes vistos y una ergonomía inspirada en la familia eléctrica ID.
La tecnología cobra protagonismo a través del Digital Cockpit con tres vistas personalizables y la nueva pantalla táctil flotante de 12,9 pulgadas equipada con el sistema MIB3, acompañada de mandos deslizantes táctiles e iluminados para el volumen y la climatización. Volkswagen Multivan y California. (Copiloto) Habitáculo digital y guiño al ID. Buzz Precios: El Multivan Energy+ un precio a partir de 52.210 € netos (68.830 € brutos).
Multvian Energy+ con motor 2.0 TDI de 110 kW 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades El California Beach tiene un precio a partir de 55.270 € netos (72.790 € brutos). California Beach Camper con motor 2.0 TDI de 110 kW 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades El manejo de la transmisión automática de doble embrague (DSG), de serie en toda la oferta, pasa a situarse en la columna de dirección, lo que despeja la consola central. En este espacio renovado se ubican los mandos para el freno de mano y las puertas correderas eléctricas opcionales, así como un cargador inalámbrico por inducción más potente de 25 W y tomas USB-C de mayor capacidad de 60 W distribuidas tanto en la parte delantera como en la trasera.
Versatilidad interior y confort de campista Volkswagen ha reorganizado la modularidad del Multivan introduciendo, por primera vez en la variante de ocho plazas, una configuración vis-à-vis para que los pasajeros traseros viajen enfrentados. Asimismo, las versiones Edition+ y Energy añaden dobles reposabrazos en la segunda fila de asientos. Para los amantes del campismo, las versiones híbridas enchufables eHybrid 4MOTION estrenan un sistema de aire acondicionado estacionario eléctrico capaz de funcionar hasta ocho horas seguidas para enfriar, ventilar o calentar el vehículo durante las paradas.
Por su parte, la California mantiene de serie su clásico calefactor auxiliar alimentado por combustible. La carga tecnológica se completa con la última evolución del asistente Travel Assist, que estrena por primera vez el reconocimiento de semáforos y el cambio de carril asistido en autopista. Además, integra el sistema Emergency Assist, capaz de tomar el control, guiar el vehículo de forma semiautomática hacia el arcén o el carril externo y detenerlo con seguridad en caso de que el conductor sufra una emergencia médica.
Con el inicio de la fase de preventa, Volkswagen consolida el estatus de culto de dos leyendas adaptadas a las exigencias de la movilidad moderna. Temas Modelos Diseño Volkswagen (coches) Motor comentarios Reportar un error Volkswagen actualiza la Multiván y la aventurera California Llegan al mercado con un diseño exterior que rinde homenaje al mítico T1, mayor equipamiento tecnológico, nuevos sistemas de asistencia a la conducción y una destacada oferta mecánica que incluye la tracción total híbrida enchufable. Regala esta noticia Añádenos en Google La California se mantiene con el paso de los años como un icono de los vehículos camper. (Copiloto) Patxi Fernández El Barco de Ávila 03/08/2026 a las 10:47h.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha abierto ya los pedidos de las versiones mejoradas de dos de sus modelos más emblemáticos. Los renovados Multivan y California llegan al mercado con un diseño exterior que rinde homenaje al mítico T1, mayor equipamiento tecnológico, nuevos sistemas de asistencia a ... la conducción y una oferta mecánica que incluye la tracción total híbrida enchufable. El diseño exterior de ambos modelos da un salto cualitativo al perfeccionar su frontal para acentuar el ADN del icónico T1.
Bajo el capó se descubre un parachoques rediseñado con tomas de aire inferiores optimizadas aerodinámicamente y cortinas de aire verticales que aumentan la sensación de anchura. Destacan sus nuevos faros LED de mayor tamaño y eficiencia lumínica, con una firma diurna superior más marcada a modo de ceja y, en las versiones de gama alta, una franja horizontal iluminada cubierta de cristal. Noticia relacionada Los peajes más caros y más baratos: hay diferencias de un 750% entre autopistas Patxi Fernández La personalización también se amplía con cinco nuevos diseños de llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas, además de una paleta de colores renovada que incluye tonos como el Reed Green, Sunset Red o Gris Indio Mate, sin olvidar las icónicas combinaciones bicolor tan características de la saga.
Un diseño con ADN de T1 y tecnología lumínica de vanguardia. (Copiloto) En el apartado mecánico, la gama destaca por la incorporación del propulsor eHybrid 4MOTION, una tracción total híbrida enchufable que entrega 245 CV y equipa una batería de 19,7 kWh. Para quienes prefieran la combustión tradicional, ambos modelos continúan ofreciéndose con tracción delantera y el conocido motor turbodiésel TDI de 150 CV. La comercialización se estructura en los acabados Edition+ y Energy para el Multivan —disponible en dos longitudes de carrocería— y las variantes Beach y Ocean para el California, que se comercializa exclusivamente en la versión larga.
El interior experimenta una profunda transformación con un salpicadero de mayor calidad, pespuntes vistos y una ergonomía inspirada en la familia eléctrica ID. La tecnología cobra protagonismo a través del Digital Cockpit con tres vistas personalizables y la nueva pantalla táctil flotante de 12,9 pulgadas equipada con el sistema MIB3, acompañada de mandos deslizantes táctiles e iluminados para el volumen y la climatización. Volkswagen Multivan y California. (Copiloto) Habitáculo digital y guiño al ID.
Buzz Precios: El Multivan Energy+ un precio a partir de 52.210 € netos (68.830 € brutos). Multvian Energy+ con motor 2.0 TDI de 110 kW 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades El California Beach tiene un precio a partir de 55.270 € netos (72.790 € brutos). California Beach Camper con motor 2.0 TDI de 110 kW 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades El manejo de la transmisión automática de doble embrague (DSG), de serie en toda la oferta, pasa a situarse en la columna de dirección, lo que despeja la consola central.
En este espacio renovado se ubican los mandos para el freno de mano y las puertas correderas eléctricas opcionales, así como un cargador inalámbrico por inducción más potente de 25 W y tomas USB-C de mayor capacidad de 60 W distribuidas tanto en la parte delantera como en la trasera. Versatilidad interior y confort de campista Volkswagen ha reorganizado la modularidad del Multivan introduciendo, por primera vez en la variante de ocho plazas, una configuración vis-à-vis para que los pasajeros traseros viajen enfrentados. Asimismo, las versiones Edition+ y Energy añaden dobles reposabrazos en la segunda fila de asientos.
Para los amantes del campismo, las versiones híbridas enchufables eHybrid 4MOTION estrenan un sistema de aire acondicionado estacionario eléctrico capaz de funcionar hasta ocho horas seguidas para enfriar, ventilar o calentar el vehículo durante las paradas. Por su parte, la California mantiene de serie su clásico calefactor auxiliar alimentado por combustible. La carga tecnológica se completa con la última evolución del asistente Travel Assist, que estrena por primera vez el reconocimiento de semáforos y el cambio de carril asistido en autopista.
Además, integra el sistema Emergency Assist, capaz de tomar el control, guiar el vehículo de forma semiautomática hacia el arcén o el carril externo y detenerlo con seguridad en caso de que el conductor sufra una emergencia médica. Con el inicio de la fase de preventa, Volkswagen consolida el estatus de culto de dos leyendas adaptadas a las exigencias de la movilidad moderna. Temas Modelos Diseño Volkswagen (coches) Motor comentarios Reportar un error Los peajes más caros y más baratos: hay diferencias de un 750% entre autopistas Patxi Fernández Este reloj parece antiguo y no depende de pilas: el Pagani automático ideal para muñecas finas Teresa Rodríguez García Gemma, monja de clausura: «Entrar en el convento fue para mis padres un escándalo y un dolor»
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