Este lunes comienza a circular la nueva línea de Astra de Marchamalo que conectará con la estación de Renfe

Este lunes comienza a circular la nueva línea de Astra de Marchamalo que conectará con la estación de Renfe Un nuevo acuerdo de movilidad impulsa la red de autobuses interurbanos de la localidad Regala esta noticia Añádenos en Google Estación de Guadalajara. (ABC) ABC TOLEDO 01/08/2026 a las 18:16h. Este próximo lunes, día 3 de agosto, comenzará a circular el primero de los autobuses de la nueva Línea 3 del Servicio de Transporte Público Interurbano Astra de Marchamalo, que unirá el municipio gallardo con la estación de Renfe en un trayecto directo ... de ida, con parada intermedia en el barrio de la Estación de Guadalajara, y de vuelta, con parada intermedia frente al tanatorio del Polígono Industrial del Henares. Un servicio para el que se espera una «importante demanda», en especial por aquellas personas que a diario utilizan el servicio de Cercanías Renfe para viajar a las localidades de la vecina Comunidad de Madrid donde tienen sus puestos de trabajo o centros de estudio, según ha informado el Ayuntamiento de Marchamalo en nota de prensa.

Es precisamente con este objetivo, el de prestar un servicio de transporte público eficaz a trabajadores y estudiantes que viajan en Cercanías, con el que se ha configurado esta nueva Línea 3, la cual prestará servicio únicamente en días laborables y de lunes a viernes, con frecuencias de solo 30 minutos en las tres franjas horarias de mayor demanda: por la mañana (de 6.35 a 8.05 horas), por la tarde (de 14.05 a 15.35 horas) y por la noche (de 20.35 a 22.05 horas). Noticia relacionada El transporte sensible a la demanda llega a todas las zonas rurales de la provincia de Guadalajara Fran Malara En total serán 12 expediciones de ida y vuelta diarias que se suman a las 26 que realiza de lunes a viernes la Línea 1, con parada en el barrio de la Estación de Guadalajara, la que usan de manera habitual hasta el momento las personas que necesitan llegar hasta la estación del ferrocarril. Por tanto, en aquellas franjas horarias en las que esta nueva Línea 3 no opera, o bien durante los fines de semana o festivos, se podrá seguir usando el servicio habitual de la Línea 1 para poder coger cualquiera de los trenes son salida desde Guadalajara.

El alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, y la concejala de Transporte Público, Rosana Solano, han anunciado la puesta en marcha de esta nueva línea, que entrará en funcionamiento como consecuencia de la entrada en vigor del nuevo convenio del Plan Astra firmado en primavera por el Ayuntamiento de Marchamalo y la Consejería de Fomento. Newsletter Esteban ha agradecido el compromiso de la Junta para hacer realidad este servicio que venía demandando desde hacía tiempo la ciudadanía de Marchamalo «con el que esperamos poder cumplir la mayor parte de las demandas que teníamos respecto al servicio de autobuses». Con la entrada en funcionamiento de esta nueva línea de autobuses ya son tres las que circulan desde Marchamalo a diario: la Línea 1, que circula todos los días del año entre Marchamalo y Guadalajara haciendo parada en la estación de autobuses, el centro de la ciudad, el Hospital Universitario y el centro comercial Ferial Plaza.

La Línea 2, que une Marchamalo con sus dos polígonos industriales en tres franjas horarias todos los días del año, y ahora también la Línea 3, con el servicio ya detallado. La entrada en funcionamiento de esta nueva Línea 3 ha sido posible gracias a la negociación del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Marchamalo con la Consejería de Fomento de la Junta, dando lugar a la firma de un nuevo convenio la pasada primavera que entra en vigor este sábado, día 1 de agosto, y que también supondrá un cambio en la empresa concesionaria del mismo, que pasará a ser la guadalajareña Ramos Bus. Este nuevo convenio hará incrementar el coste total de la prestación de las tres líneas de autobuses Astra de Marchamalo por encima del medio millón de euros al año.

De ellos se estima que aproximadamente unos 250.000 euros los ingresará la empresa concesionaria del servicio mediante el cobro de cada viaje a las personas usuarias del mismo y las subvenciones estatales a colectivos especiales (jóvenes, jubilados y personas con discapacidad), mientras que los otros 260.000 euros anuales (algo más de la mitad del coste del servicio) son sufragados abonando el Ayuntamiento de Marchamalo el 60 por ciento y la Junta el 40 por ciento restante. Una financiación que no termina ahí, ya que el Ayuntamiento de Marchamalo también subvenciona una importante parte del coste del billete que abonan los usuarios de los autobuses que están empadronados en la localidad y que utilizan alguna de las Tarjetas Ciudadanas que expide el Consistorio para poder acceder a dichos abonos con descuento. En concreto el Consistorio gallardo abona en torno a un 50% del coste de cada viaje a estos usuarios, siendo posible obtenerla mediante solicitud por escrito en el Servicio de Atención a la Ciudadanía del Ayuntamiento y el abono de los 5 euros por el coste de emisión de la misma.

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Es precisamente con este objetivo, el de prestar un servicio de transporte público eficaz a trabajadores y estudiantes que viajan en Cercanías, con el que se ha configurado esta nueva Línea 3, la cual prestará servicio únicamente en días laborables y de lunes a viernes, con frecuencias de solo 30 minutos en las tres franjas horarias de mayor demanda: por la mañana (de 6.35 a 8.05 horas), por la tarde (de 14.05 a 15.35 horas) y por la noche (de 20.35 a 22.05 horas). Noticia relacionada El transporte sensible a la demanda llega a todas las zonas rurales de la provincia de Guadalajara Fran Malara En total serán 12 expediciones de ida y vuelta diarias que se suman a las 26 que realiza de lunes a viernes la Línea 1, con parada en el barrio de la Estación de Guadalajara, la que usan de manera habitual hasta el momento las personas que necesitan llegar hasta la estación del ferrocarril. Por tanto, en aquellas franjas horarias en las que esta nueva Línea 3 no opera, o bien durante los fines de semana o festivos, se podrá seguir usando el servicio habitual de la Línea 1 para poder coger cualquiera de los trenes son salida desde Guadalajara.

El alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, y la concejala de Transporte Público, Rosana Solano, han anunciado la puesta en marcha de esta nueva línea, que entrará en funcionamiento como consecuencia de la entrada en vigor del nuevo convenio del Plan Astra firmado en primavera por el Ayuntamiento de Marchamalo y la Consejería de Fomento. Newsletter Esteban ha agradecido el compromiso de la Junta para hacer realidad este servicio que venía demandando desde hacía tiempo la ciudadanía de Marchamalo «con el que esperamos poder cumplir la mayor parte de las demandas que teníamos respecto al servicio de autobuses». Con la entrada en funcionamiento de esta nueva línea de autobuses ya son tres las que circulan desde Marchamalo a diario: la Línea 1, que circula todos los días del año entre Marchamalo y Guadalajara haciendo parada en la estación de autobuses, el centro de la ciudad, el Hospital Universitario y el centro comercial Ferial Plaza.

La Línea 2, que une Marchamalo con sus dos polígonos industriales en tres franjas horarias todos los días del año, y ahora también la Línea 3, con el servicio ya detallado. La entrada en funcionamiento de esta nueva Línea 3 ha sido posible gracias a la negociación del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Marchamalo con la Consejería de Fomento de la Junta, dando lugar a la firma de un nuevo convenio la pasada primavera que entra en vigor este sábado, día 1 de agosto, y que también supondrá un cambio en la empresa concesionaria del mismo, que pasará a ser la guadalajareña Ramos Bus. Este nuevo convenio hará incrementar el coste total de la prestación de las tres líneas de autobuses Astra de Marchamalo por encima del medio millón de euros al año.

De ellos se estima que aproximadamente unos 250.000 euros los ingresará la empresa concesionaria del servicio mediante el cobro de cada viaje a las personas usuarias del mismo y las subvenciones estatales a colectivos especiales (jóvenes, jubilados y personas con discapacidad), mientras que los otros 260.000 euros anuales (algo más de la mitad del coste del servicio) son sufragados abonando el Ayuntamiento de Marchamalo el 60 por ciento y la Junta el 40 por ciento restante. Una financiación que no termina ahí, ya que el Ayuntamiento de Marchamalo también subvenciona una importante parte del coste del billete que abonan los usuarios de los autobuses que están empadronados en la localidad y que utilizan alguna de las Tarjetas Ciudadanas que expide el Consistorio para poder acceder a dichos abonos con descuento. En concreto el Consistorio gallardo abona en torno a un 50% del coste de cada viaje a estos usuarios, siendo posible obtenerla mediante solicitud por escrito en el Servicio de Atención a la Ciudadanía del Ayuntamiento y el abono de los 5 euros por el coste de emisión de la misma.

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