Perú invita a la investigación del accidente de avioneta a la sucesora en España de la CIAF recién nacida

directoSigue la última hora de la crisis migratoria en Ceuta Perú invita a la investigación del accidente de avioneta a la sucesora en España de la CIAF recién nacida y 'coja' por el flanco aéreoAvioneta accidentada cuando sobrevolaba las Líneas de Nazca, al sur de Lima.Escucha este artículoNacionalNoticia Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas. 04 ago 2026 - 15:13Clara Pinar Añádenos en Google Elígenos como tu fuente preferida en Google.WhatsAppTwitterFacebookLinkedinTelegramBeloudCopiar URLCompartirMostrar comentariosEl gobierno peruano convoca a los cinco países con nacionales fallecidos en el siniestro para que participen en la investigación. De aceptar, sería el primer nuevo caso sobre la mesa del organismo que de momento solo tiene una de las dos consejeras previstas en aviación tras la renuncia días después de crearse en julio de una de ellas.Los turistas españoles muertos en un accidente de avioneta en las líneas de Nazca son un matrimonio de Valladolid de 52 añosLa recién creada Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes, el organismo que reúne en uno las investigaciones de accidentes ferroviarios, aéreos y marítimos, ya tiene sobre la mesa un nuevo caso al que enfrentarse después de que el gobierno de Perú haya invitado a España a participar en las pesquisas sobre el accidente de avioneta que el sábado pasado se saldó con la muerte de sus 13 pasajeros, entre ellos dos españoles, cuando sobrevolaban las Líneas de Nazca, al sur de Lima. El nuevo organismo dependiente del Ministerio de Transportes, sucesora en el plano ferroviario a la CIAF que hasta entonces investigaba el accidente de Adamuz, se creó formalmente el pasado 7 de julio y quedó constituida antes del parón estival.

Sin embargo, solo una semana después de darle luz verde, el Consejo de Ministros del 14 de julio conoció la renuncia de una de sus consejeras, precisamente una de las dos expertas de la rama de aviación.Las pesquisas sobre Adamuz cambiarán de manos al asumirlas la nueva Autoridad de Investigación que el Gobierno creará en julioTal y como publicó el BOE el 15 de julio, el ministro de Transportes, Óscar Puente, firmó "el cese por renuncia" de la capitán de Iberia María Teresa Lumbreras como consejera de la Autoridad, que dejó en desequilibrio la parte aérea en un Consejo que preside un experto en transporte marítimo y en el que, al menos durante su primera semana de vida, hubo dos consejeros por cada rama -ferroviaria, marítima y aérea-. En la de aviación civil, en estos momentos solo queda la actual subdirectora General de Transporte Aéreo en la Dirección General de Aviación Civil, Verónica Elvira Olalla. Como todos los nombramientos anteriores, la sustituta de Lumbreras deberá ser designada a propuesta del Ministerio de Transporte y aprobada por el Congreso.En este contexto es en el que Perú ha invitado a España y a los otros países de origen de los fallecidos en el accidente a participar en la investigación de lo que sucedió para que la avioneta Cessna Caravan se precipitara a tierra poco después de haber despegado de la ciudad de Pisco.

Desde momento, el Ministerio de Transportes no confirma si se ha aceptado el ofrecimiento.Además de los dos fallecidos españoles, perecieron sus dos tripulantes, ambos peruanos, y 11 turistas procedentes de Estados Unidos, Canadá, Italia y Alemania, lo que ha llevado a que la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos (CIAA) del país andino haya convocado a las autoridades aeronáuticas de los cinco países para que se sumen a la indagación sobre lo sucedido. El organismo peruano sigue así lo dispuesto en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que establece que el país donde se produce un suceso de estas características debe invitar a sumarse a los países de procedencia de sus víctimas donde se fabricó la aeronave.De momento, se desconocen las causas del accidente. Desde momento, efectivos de la CIAA llevan días trabajando sobre el terreno recogiendo evidencias junto con la Fiscalía.

Cuando termine con estos trámites, sus expertos se trasladarán a Pisco, donde continuará la investigación.En plazos notablemente más cortos que los que se manejan en España, la previsión de la CIAA es tener un informe preliminar en un plazo de 30 días posteriores al accident con los principales hallazgos obtenidos durante la investigación.Conforme a los criterios de¿Por qué confiar en nosotros?Más información sobre:PerúPolíticaAccidentes AéreosOscar PuenteAccidente tren AdamuzClara PinarRedactora '20minutos'Clara Pinar es redactora en 20MINUTOS desde 2018. Actualmente se especializa en energía, transporte y medio ambiente y antes trabajó en la cobertura de información sobre el PP, el Gobierno de coalición y la pandemia por Covid-19.Clara_Pinar en XClara Pinar en Linkedin Mostrar comentarios Comentarios Perú invita a la investigación del accidente de avioneta a la sucesora en España de la CIAF recién nacida y 'coja' por el flanco aéreoAvioneta accidentada cuando sobrevolaba las Líneas de Nazca, al sur de Lima.Escucha este artículoNacionalNoticia Basado en hechos observados y verificados directamente por nuestros periodistas o por fuentes informadas. 04 ago 2026 - 15:13Clara Pinar Añádenos en Google Elígenos como tu fuente preferida en Google.WhatsAppTwitterFacebookLinkedinTelegramBeloudCopiar URLCompartirMostrar comentariosEl gobierno peruano convoca a los cinco países con nacionales fallecidos en el siniestro para que participen en la investigación. De aceptar, sería el primer nuevo caso sobre la mesa del organismo que de momento solo tiene una de las dos consejeras previstas en aviación tras la renuncia días después de crearse en julio de una de ellas.Los turistas españoles muertos en un accidente de avioneta en las líneas de Nazca son un matrimonio de Valladolid de 52 añosLa recién creada Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes, el organismo que reúne en uno las investigaciones de accidentes ferroviarios, aéreos y marítimos, ya tiene sobre la mesa un nuevo caso al que enfrentarse después de que el gobierno de Perú haya invitado a España a participar en las pesquisas sobre el accidente de avioneta que el sábado pasado se saldó con la muerte de sus 13 pasajeros, entre ellos dos españoles, cuando sobrevolaban las Líneas de Nazca, al sur de Lima.

El nuevo organismo dependiente del Ministerio de Transportes, sucesora en el plano ferroviario a la CIAF que hasta entonces investigaba el accidente de Adamuz, se creó formalmente el pasado 7 de julio y quedó constituida antes del parón estival. Sin embargo, solo una semana después de darle luz verde, el Consejo de Ministros del 14 de julio conoció la renuncia de una de sus consejeras, precisamente una de las dos expertas de la rama de aviación.Las pesquisas sobre Adamuz cambiarán de manos al asumirlas la nueva Autoridad de Investigación que el Gobierno creará en julioTal y como publicó el BOE el 15 de julio, el ministro de Transportes, Óscar Puente, firmó "el cese por renuncia" de la capitán de Iberia María Teresa Lumbreras como consejera de la Autoridad, que dejó en desequilibrio la parte aérea en un Consejo que preside un experto en transporte marítimo y en el que, al menos durante su primera semana de vida, hubo dos consejeros por cada rama -ferroviaria, marítima y aérea-. En la de aviación civil, en estos momentos solo queda la actual subdirectora General de Transporte Aéreo en la Dirección General de Aviación Civil, Verónica Elvira Olalla.

Como todos los nombramientos anteriores, la sustituta de Lumbreras deberá ser designada a propuesta del Ministerio de Transporte y aprobada por el Congreso.En este contexto es en el que Perú ha invitado a España y a los otros países de origen de los fallecidos en el accidente a participar en la investigación de lo que sucedió para que la avioneta Cessna Caravan se precipitara a tierra poco después de haber despegado de la ciudad de Pisco. Desde momento, el Ministerio de Transportes no confirma si se ha aceptado el ofrecimiento.Además de los dos fallecidos españoles, perecieron sus dos tripulantes, ambos peruanos, y 11 turistas procedentes de Estados Unidos, Canadá, Italia y Alemania, lo que ha llevado a que la Comisión de Investigación de Accidentes Aéreos (CIAA) del país andino haya convocado a las autoridades aeronáuticas de los cinco países para que se sumen a la indagación sobre lo sucedido. El organismo peruano sigue así lo dispuesto en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que establece que el país donde se produce un suceso de estas características debe invitar a sumarse a los países de procedencia de sus víctimas donde se fabricó la aeronave.De momento, se desconocen las causas del accidente.

Desde momento, efectivos de la CIAA llevan días trabajando sobre el terreno recogiendo evidencias junto con la Fiscalía. Cuando termine con estos trámites, sus expertos se trasladarán a Pisco, donde continuará la investigación.En plazos notablemente más cortos que los que se manejan en España, la previsión de la CIAA es tener un informe preliminar en un plazo de 30 días posteriores al accident con los principales hallazgos obtenidos durante la investigación.Conforme a los criterios de¿Por qué confiar en nosotros?